Первые мотоциклы

По своему происхождению мотоцикл - это педальный велосипед, на котором установлен бензиновый двигатель. Первый мотоцикл был изготовлен в Германии в 1885 г. Готлибом Даймлером, однако для их промышленного производства понадобилось время. Изначально эти машины были очень ненадежны, поскольку во время езды по ухабистым дорогам обычная велосипедная рама, к которой крепился тяжелый двигатель, быстро выходила из строя. Однако в начале XX в. увлечение соревнованиями в скорости привело к усовершенствованию конструкции мотоцикла. Рамы начали делать более тяжелыми, седла опускать ниже, а к передним вилкам крепить пружины, что обеспечивало более плавную езду.
Сначала двигатель соединялся с колесами с помощью V-образных ремней, их направляли шкивы. Однако примерно с 1900 г. были введены коробка передач, сцепление и приводной цепь. Коробка передач позволила ездоку наилучшим образом использовать энергию двигателя. Сцепление дало возможность подключать и отключать двигатель в случае необходимости. Передача крутящего момента заднему колесу с помощью цепи оказалась более эффективной, поскольку цепь проходил по звездочкам, а следовательно, не мог соскользнуть.
Другим усовершенствованием стал стартер. До тех пор, чтобы запустить двигатель, мотоцикл нужно было толкать.
В 1920-30-х годах Британия занимала первое место по производству хорошо сконструированных мотоциклов. Потом с ней успешно соперничали Италия и Германия. В последнее время основным производителем мотоциклов стала Япония.