Паровая тяга все еще обеспечивает значительную часть требуемой нам энергии. Даже лучшие из современных атомных реакторов - лишь источники тепла, превращающие воду в пар для вращения турбин, соединенных с электрогенераторами.
Первую паровую машину построил древнегреческий изобретатель Герои Александрийский. Полая пуля была закреплена на двух трубах таким образом, что она могла двигаться. Через трубы подавалась пара из небольшого котла. Она наполняла шар и выходила через две трубки по обе стороны шара. Струи пара заставляли шар вращаться. Хотя данное устройство и представлял определенный интерес, в те времена он оказался ненужным.
Первая паровая машина, которая нашла практическое применение, была создана в 1698 г. английским инженером Томасом Севери. Пара охлаждалась в камере до образования конденсата. Вследствие резкого уменьшения объема возникал парциальный вакуум, который использовался для откачки воды из угольных шахт.
Первую паровую машину построил древнегреческий изобретатель Герои Александрийский. Полая пуля была закреплена на двух трубах таким образом, что она могла двигаться. Через трубы подавалась пара из небольшого котла. Она наполняла шар и выходила через две трубки по обе стороны шара. Струи пара заставляли шар вращаться. Хотя данное устройство и представлял определенный интерес, в те времена он оказался ненужным.
Первая паровая машина, которая нашла практическое применение, была создана в 1698 г. английским инженером Томасом Севери. Пара охлаждалась в камере до образования конденсата. Вследствие резкого уменьшения объема возникал парциальный вакуум, который использовался для откачки воды из угольных шахт.
Комментариев нет :
Отправить комментарий